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商品訊息描述:

主要設施

  • 44 間禁煙客房
  • 頂樓天台
  • 健身中心
  • 商務中心
  • 飯店至機場的接駁車
  • 大廳咖啡/茶供應
  • 冷氣
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 環保生態旅館
  • 自動櫃員機
  • 洗衣服務

鄰近景點

  • 位於唐人街
  • 紐約大學 (2.4 公里)
  • 紐約聯邦儲備銀行 (1.8 公里)
  • 紐約證券交易所 (2 公里)
  • 世界貿易中心一號大樓 (2.3 公里)
  • 國家 911 紀念碑 (2.3 公里)
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商品訊息簡述:

 

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 《呷健康》聰明呷粽 適量、清淡、增纖維

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今日是端午節,許多民眾都會吃些粽子來應應景,但是粽子不只大小不一,而且口味更是五花八門,甜的、鹹的、葷的、素的,民眾往往稍不留意就可能吃過量,臺北市立聯合醫院忠孝院區社區整合照護科營養師洪若樸建議,民眾在吃粽子時,可以適量淺嚐、細嚼慢嚥、調味清淡及增加膳食纖維攝取等原則。

洪若樸指出,由於飲食文化的差異,應景節慶食物,多半富含高熱量、高脂肪、高膽固醇、低纖維,在在健康意識抬頭的現代社會,應該追求的是吃得飽不如吃得巧。

近年來國人肥胖比率逐年增加,再加上響應延緩地球暖化,有許多國國家政府與民間紛紛提倡「蔬食減碳救地球」,若能在食材多使用蔬食、少點肉不僅可保護環境,更可預防疾病、促進健康,達到兩全其美之效。

洪若樸建議民眾在攝取應景粽時,應該適量淺嚐、細嚼慢嚥,粽子除了使用糯米之外,其米飯部份可以使用全穀雜糧來取代,如紅藜、薏仁、燕麥、紅豆等,此時粽子不只顏色、香氣十足,且能夠增加嚼勁。

吃粽子應選擇大小適中,遵守一餐吃一個的原則,同時每天不要超過二個,如果需要顧及體重、熱量控制的民眾,可依照自己需求,選擇適合的份量攝取,提醒民眾,全穀雜糧屬主食類,罹患糖尿病者,攝取時應與主食代換。

粽子會使用糯米,而糯米許時高升糖指數(糊化黏度高)、不易消化的食材,若是有糖尿病、腸胃不適的民眾或是長者在食用時,應淺嘗即止,小口給予,多嚼幾下。

食用粽子也該把握調味淡、少淋佐料的原則,像是蕃茄醬、甜辣醬等,這些都含鈉量高的調味料,尤其對高血壓患者,更應該適量使用。

洪若樸說明,由蔬果含豐富纖維幫助消化,建議可在食材內餡當中多放點蔬菜,像是杏包菇、香菇、竹筍等多纖食材,幫助腸胃蠕動,降低體內膽固醇。再準備一盤簡單的涼拌菜及一份水果,不僅吃的簡單又均衡。

建議民粽採取半顆粽子省著吃的健康吃粽新哲學,因為吃一顆紅棗粽就等於吃進半碗飯,熱量約160大卡,呼籲民眾想要品嚐美食的時候,也要顧及健康,最好方式把應景粽「省著吃」,依粽子大小來適當選擇一餐吃個二分之一個或是三分之一個。(記者戎宿安)

 輸電線路大改 大潭電廠闖環差成「深澳翻版」

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發表日期 2018/04/17 上稿編輯: 鄒敏惠 本報2018年4月17日台北訊,賴品瑀報導

環署17日下午舉行大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫,第二次環差的第一次初審,這一次的變更,是輸電路線從走向龍潭超高壓變電所改為轉向林口電廠。

「台電一直在挑戰環評的極限」、「橘子比香蕉」,對於完全不同的路線,怎能以環差處理,小組對此案是否需重作環評爭議不休,最後仍決定補件再審。

台電大潭電廠將更改輸電線路規劃,從送電龍潭變電所改林口電廠。

大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評,將設置三到八部機組,裝置容量約為288萬瓩左右。這次提出環差,變更的不是機組,而是輸電線路,從原訂往南送電到龍潭變電所,如今改成沿著西濱公路,送往東北的林口電廠。

台電表示,此舉是為了輸電系統考量與分散風險、縮短工期、減少工程經費。

雖然台電表示,避免龍潭超高壓變電所路線超載,可分散風險分流供電,但環評委員質疑,這個輸電線路恐怕不只是大潭電廠要用,大潭電廠既有的線路目前持續在送電,台電是否還有其他規劃,應該現在就提出來說清楚。

「台電一直在挑戰環評的極限!」環評委員王价巨認為這個變更路線不同,又牽涉到土地使用改變,兩者實在無法比較,直言此案應該重作環評,環委劉益昌也以「橘子比香蕉」來形容兩條路線完全不同的狀況。鄭明修雖未到場,但在書面資料上也提出應該重作環評。

王价巨、劉益昌舉出上月爆發爭議的深澳電廠案相比,深澳案將防波堤、碼頭從蕃仔澳灣改到深澳灣,分明是不同的地點,卻說影響較小,以環差闖關成功。

台電引環評施行細則第38條,解釋此案不需重作環評。圖片擷取自環評書件。

王价巨不滿,台電並沒有回答他所提出,新案應該對週邊環境、電磁場、生態環境、交通運輸與文化資產等議題進行相關環境背景資料蒐集、調查及影響評估等,卻一直「繞著38-1轉」,從中抓語病說沒有超過10%不需重作環評。

環評施行細則第38條規定哪些變更應重作環評,台電以產能沒有變更、廠區配置沒有變更、環保設施處理等級沒有降低,且輸電線路從原本規劃的33公里縮短為30公里,土方減少、對環境無不利影響,主張此案不需重作環評。

但王价巨認為,兩者的差異無從比較,且線路完全沿著桃園海岸,怎麼可能生態上的調查卻都呈現「無發現」,質疑台電到底是怎麼調查的? 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。

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